镁是最轻的结构金属材料之一，具有高比强度和比刚度，良好的阻尼和可加工性，易回收的优点。镁合金用于国内外汽车工业，以减轻重量，节约能源，减少污染和改善环境。在发达国家，每100公里的燃料消耗最终将达到3l的目标。欧洲汽车镁占镁消费总量的14％。预计未来将以15-20％的速度增长，2005年将增加20万吨。
中国的东风，长安等车辆已开始使用镁合金，很快，重庆，成都等地将成为中国汽车镁合金研发应用基地。镁金属是铝合金中的主要合金元素。世界每年的需求量约为15万吨。 2000年，中国的铝合金产量为290万吨。使用镁作为合金元素，每年需要约101,000吨。
菱镁矿选矿方法的确定与成矿原因和形态，杂质成分等密切相关，并与精矿的质量要求有关。因此，这是必要的做详细的矿物学分析和选矿试验，并根据试验数据选择最佳试验方法。自20世纪50年代以来，国家开始菱镁矿的选矿试验，选择的选矿方法有：洗选方法，分选方法，重选方法，热选择方法，磁选方法，磁选方法，电选方法，微生物选矿，化学选矿和浮选。
用于镁矿选矿工艺过程的选矿设备主要是浮选机，搅拌机和浓缩机。使用单一反向浮选工艺不能有效地去除矿石中的杂质。所选镁精矿的镁含量仍高达0.35％。因此，镁浮选工艺一般是反浮选（一次粗筛和一次扫描）和正浮选（一次粗筛和一次精炼），反浮选选择所有尾矿，并进行正浮选以获得镁精矿和中矿石。通过球磨机将菱镁矿粉碎成菱镁矿粉末，并送入混合器并与浮选剂混合，然后进行浮选和反浮选。 浓缩机中使矿浆中的矿粒形成絮团，达到减少水分的目的。
菱镁矿选矿技术的发展趋势
随着科学技术的进步和精矿质量要求的提高，根据不同菱镁矿的特点，科学的选矿方法，合理的工艺流程和合适的选矿剂可以有效地分离菱镁矿与杂质矿物。实现硅还原，钙还原，铁还原和镁提取获得高纯度菱镁矿，依靠先进的选矿技术，镁矿综合利用研究已成为菱镁矿净化的重要手段，矿石的产量，质量和利用率使菱镁矿资源得到多样化利用，创造了更大的社会和环境效益。
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